ALPINE A 310 V6 - (Road Car Iª)

L'AUTO-JOURNAL - "Il suffit d'ouvrir " l'Auto-Journal " à la page qui rassemble les prix de toutes les voitures neuves et d'établir une rapide comparaison. Par rapport à ses concurrentes plus ou moins directes, l'Alpine A310 V6 n'est pas spécifiquement une voiture spécifiquement coûteuse. Je pense même qu'elle offre un rapport prix-prestations très favorable bien qu'elle présente l'inconvénient -rédhibitoire pour certains, il est vrai- de s'appeler Renault tout comme une 4. Il est toutefois peu admissible qu'un constructeur ayant la " surface " de notre Régie Nationale, fasse preuve d'une telle insouciance, qu'il ose présenter -en tant que carte de visite car il s'agit là d'un modèle le plus coûteux de toute la gamme Renault- une voiture aussi partiellement mise au point en ce qui concerne la tenue de route. Je ne ferai pas aux techniciens de la Régie l'injure de leur expliquer ce qu'il faut faire : ils le savent certainement mieux que moi et depuis plus longtemps que moi. Il appartient seulement à la Direction Générale de prendre la décision d'offrir à la clientèle une voiture de sport digne du plus grand constructeur français."

No es por falta de ganas..., pero si la versión de calle es bonita y funciona bien..., la primrra versión de competición (librea Gitanes) reproducida por Team Slot es, para mí, su mejor cochecito, y uno de los cochecitos de Slot más completos... A ambas unidades les dedicaré, prometido Sergio, una entrada con fotos en pista y detalle..., la versión "Gitanes" de Team Slot es, como definirían en una revista profesional (descartadas las de slot), una compra maestra...

Salud