miércoles, 7 de diciembre de 2011

LANCIA 037 COSTA BRAVA 1986

Vuelve a su senda con uno de los mejores Fly, su Lancia 037, ahora con los colores que Jolly Club confiara a Salvador Serviá para la disputa de la primera prueba del Nacional del '86, el clásico e imprescindible Costa Brava.



Serviá no defraudaría, a pesar de ser uno de los favoritos a vencer la prueba catalana, con su tercer puesto en el podium, sólo por detrás de un buen Tabaton en su incontestable S4 y un magnífico e impecable Carlos Sainz en su Maxi Turbo. Puntos que servirían a Serviá para hacerse con el Nacional del '86.

LANCIA 037 COSTA BRAVA


Pero qué mejor que disfrutar de la magnífica reproducción del Lancia 037 de FlySlotCars, un auténtico Made in Spain de los de la marca madrileña.

LANCIA 037 COSTA BRAVA


Un coche bonito y bien ejecutado; uno de los más esperados a su lanzamiento y ahora nuevamente en el mercado; aunque con una decoración, tal vez, demasiado nacional.

LANCIA 037 COSTA BRAVA


Una reproducción para slot y a 1:32 de la que a todos encandiló su reproducción del motor; un motor al que le tocó luchar contra la tracción que movía el de su hermano S4. El último dos ruedas motrices en vencer el Mundial de rally.

LANCIA 037 COSTA BRAVA


Desde luego que esta era una de esas decoraciones que no podían faltar; aunque personalmente me encantaría disponer de una Bastos y tres de las del Tre Gazzelle; una blanca nada comercial.

LANCIA 037 COSTA BRAVA


Estéticamente casi nada ha cambiado, sigue siendo esbelto, sin rebajes; y dinámicamente sigue siendo el mismo, fiel y juguetón con agarre magnético y culetón sin él; en cualquier caso, entretenido y divertido una vez "en ritmo".

LANCIA 037 COSTA BRAVA


Una reproducción de rally de la que, también sin imán, he disfrutado por primera vez en mi nuevo trazado de rally. En detalle; aunque conocido..., sigue siendo el mismo.

LANCIA 037 COSTA BRAVA

LANCIA 037 COSTA BRAVA


Un perfecto resumen sobre el Costa Brava de 1986... en Youtube (Click).

Salud

5 comentarios:

mex22 dijo...

un auto hermosisimo al cual solo se le cambian los cauchos traseros por unos f1 scx y es un auto digno de pasear bien rapido por los tramos sin mas que hacer .

José Luis Fernández García dijo...

Para mi la más esperada es la del 037 de El Gaitero de Bernardo Cardín.
Bonitas fotos.

Embrague dijo...

Este es un modelo de slot que forma el prestigio de una marca. Para mi es un grandísimo icono de Fly, como el Alpine, el 600, o Mustang lo son para Exin.
Junto con el olvidado Giulia GTam ¡Qué líneas tan bien reproducidas!!¡Son pequeñas maquetas rodantes!
Ya sabes que, sin ganas de faltar, el rally nunca me atrajo por eso de no salir todos juntos....Pero este 037 es un "must" en cualquier colección de Slot, estáticos o de diecast. Y si encima dio brillo a la marca que lo cambió todo en el slot, mejor que mejor.

Joan-er-cunyao dijo...

Wenas!!! Uno de los coches más bonitos que tengo en la vitrina.
Lástima que no hayan más fabricantes que hagan decoraciones y acabados de éste nivel. M'encanta el 037!!!

Adèu i gasssss

DEMO dijo...

Mex, el cochecito es una gozada, con imán se mantiene, y sin imán su movimiento lo hace realmente entretenido. En mi circuito el tema de los neumáticos es algo "diferente" por el diferente grip; con unos PKS rayados es con los que mejor les encuentro el punto a los 037.

José Luis, tienes toda la razón del mundo; y pareja ideal con un Delta de igual patrocinador. Todo será proponérselo...

Dani..., de acuerdo contigo..., un must have, aunque sólo sea una decoración de él.

Joan, cada vez son más los fabricantes que tenemos con buenos acabados en cuestión de pintura..., los que no han sido tan "correctos" están casi fuera.

Gracias por vuestros comentarios.

Salud

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