miércoles, 18 de abril de 2012
SCALEXTRIC/SCX & EDUCA BORRÁS
El Grupo EDUCA BORRAS informa que ha firmado un preacuerdo para tomar el control de la gestión de las marcas SCALEXTRIC y SCX a nivel mundial.
Después de la adquisición el pasado mes de julio de 2011 de la empresa Fábrica de Juguetes S.L.U. que comercializa sus productos bajo la marca CHICOS, el grupo anuncia ahora que procederá a adquirir la licencia, moldes y útiles necesarios para la fabricación, comercialización y futuro desarrollo del negocio de estas conocidas marcas, que pasaran a formar parte del portafolio de Fábrica de Juguetes.
El proyecto incluye la puesta en marcha, en cuanto sea posible, de la fabricación de SCALEXTRIC en las instalaciones de Fábrica de Juguetes en IBI. El suministro de cara a los próximos meses, en cualquier caso, está asegurado.
El equipo comercial de Educa Borras,S.A. se hará cargo de la gestión de esta nueva adquisición, al igual que ya hace, desde septiembre de 2011, con la de la marca CHICOS. El relevo en la gestión, hasta ahora en manos de la compañía Tecnitoys, se está produciendo estos días. Todos los acuerdos comerciales que permitirán enfocar las campañas del presente año serán negociados por dicho equipo comercial.
El nuevo Show Room, que está siendo remodelado y ampliado para permitir la presentación de todas las líneas de producto del grupo en una sola visita, está ubicado en las instalaciones de Educa Borras,S.A. en Sant Quirze del Vallés y será operativo a partir del próximo día 23 de abril.
Esperamos que esta apuesta por una industria juguetera nacional fuerte, flexible, próspera y exportadora será acogida con el mismo entusiasmo que los profesionales que van a gestionarla le están dedicando.
Confiamos en que la estrecha colaboración entre empresas que hemos conseguido tejer con toda la distribución gracias a un esfuerzo compartido, se vera reforzada si cabe, con estas novedades.
Educa Borras,S.A.
Dirección General
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The Group BORRAS EDUCA advises that has signed a preliminary agreement to take the full control of SCALEXTRIC and SCX worldwide.
Following the acquisition, last July 2011, of Fábrica de Juguetes S.L.U. which markets its products under the brand CHICOS, now announces that the group will proceed to acquire the license, molds and tools necessaries to produce, marketing and business development of these known brands, which will become part of the portfolio of Fábrica de Juguetes S.L.U.
The project includes the implementation, as soon as it will be possible, of the manufacturing of SCALEXTRIC and SCX products at Fábrica de Juguetes S.L.U. facilities located in IBI. Supply over the next months, in any case, is assured.
The team of Educa Borras, SA will take over the management of this new acquisition, as it already does, since September 2011, with the brand CHICOS. The changes in management, until now held by the company Tecnitoys, is taking place these days. All trade agreements that will focus on campaigns this year will be negotiated by the sales team.
The new Showroom, which is being remodeled and expanded to allow the presentation of all the Group's product lines in just one visit, is located on the premises of Educa Borras, SA in the location of Sant Quirze del Valles and will be operational from next April 23.
We hope that this commitment to a strong spanish toy industry, flexible, prosperous and exporter will be greeted by all with the same enthusiasm of the professionals who will manage it.
We hope that close cooperation between the companies that have managed to weave the entire distribution through a joint effort, will be enhanced, if possible, with these developments.
Educa Borras, SA
DG
miércoles, 9 de febrero de 2011
KYOSHO y... NINCO?? o ...??
En la fotografía Kuni Inomata ("Capo" Marketing de Kyosho) junto a dos que no necesitan presentación en España, Xevi Valverde y David Cosculluela.
Salud
viernes, 14 de enero de 2011
Novedades Slot.it 2011
CA09d, Porsche 956 KH - #8 1st Mugello 1983 Drivers: S.Johansson, B.Wollek;
CA18a, Ford GT40 - #24 Sebring 1966 Drivers: G.Hill, J.Stewart;
CA15b, Mazda 787B - #18 24h Le Mans 1991, Drivers: S.Johansson, D.Kennedy, M.S.Sala;
CW09, Ford GT40 - #6 24h Le Mans Winner 1969, Drivers: Jacky Ickx, Jackie Oliver;
CA19a, Toyota 88C - #98 24h Daytona 1989, Drivers: D.Olson - C.Cord - S.Bren
CA12c, Audi R8C - #10 24h Le Mans race 1999, Drivers: Weaver - Wallace - McCarthy;
CA14d, Nissan R390 GT1 - #33 24h Le Mans 1998, Drivers: T.Kurosawa - S.Motoyama - Mi.Kageyama;
CA20a, Ford MKII - #6 24h Le Mans 1966: Drivers: M.Andretti, L.Bianchi;
CA10e, McLaren F1 GTR - #40 24h Le Mans 1998:Drivers: T.Sugden, B.Auberlen, S.O'Rourke;
CA17b, Porsche 962 KH - #17 1st Spa 1986: Drivers: T.Boutsen, F.Jelinski;
CA16b, Chaparral 2E - #66 2nd Riverside 1966, Driver: Jim Hall;
CA11d, Alfa Romeo 33/3 - #148 Trento-Bondone 1971, Driver: 'Riccardone' Benelli;
CA15c, Mazda 787B - #202 JSPC 1991, Drivers: D. Kennedy - T. Yorino;
CA21a, Lancia LC2/ 85 - #24 24h Le Mans 1988, Drivers: J.P. Frey - N.Marozzo - R.Randaccio;
CA22a, Lola B09/60 - #11 24h Le Mans 2010, Drivers: E.Pirro - P.Drayson - J.Cocker;
CA07d Jaguar XJR6...
lunes, 22 de febrero de 2010
ARCO y SLOT
No es la primera vez, ni será la última, que un elemento tan utilizado en este hobby se utiliza para otros fines, pero no me dejó de resultar curioso encontrar algunas de estas figuras formando parte de una obra expuesta en ARCO. Sea a escala, sea esta la obra, no deja de ser un estudio muy interesante, perspectiva, percepción, formas colores..., utilizando elementos que casi hacen pensar que es una zona común a escala; muy de estudio.
Sólo eso..., me ha parecido curioso encontrar estas figuritas.

Unas figuritas (con suerte) que han pasado a ser parte esencial de una obra de arte. El otro día me llegaba un correo electrónico, que por desgracia eliminé, en el que se comunicaba que se iban a subastar en beneficio de una Fundación unos cochecitos de Tecnitoys convertidos en obras de arte por unos artistas de reconocido prestigio.
(La anterior figura es la del siguiente cachiman que sale del "bosque" paseando a su cánido) Son muchos los artistas que encontramos, de una u otra forma, dentro de esta afición, artistas y artesanos tras Racer, Hobby Classic, Slot Classic, Slot Real Car..., obras que -a día de hoy- no encontramos en grandes museos, pero que sin duda merecen, como desde hace mucho lo merecen los primeros vehículos a escala para slot, sus pistas y accesorios un puesto en muchos museos de arte moderno donde sí encontramos otros elementos como tostadoras, parchís magnético, juguetes de madera y hojalata...

Salud
lunes, 21 de diciembre de 2009
FELIZ NAVIDAD...
Un mini reno con unas 20 bombillitas, un poco de luz azul para la noche fría y con luna..., y recreamos una noche de Navidad, noche que espero todos paséis con cuantos bien queréis. Sé que muchos no se conectarán hasta bien entrado enero, que mañana 22 es el día ibérico de la salud -suerte-, que es mejor dedicarle en estas fechas algo más de tiempo a la familia y menos a los cochecitos..., que ya tendremos tiempo en 2010...
El muy ruidoso Wankel, tan silencioso Slot.it..., a punto de ganar en Le Mans y el "Coche del año 2009".
Follmer alejándose..., una de esas reproducciones que ha pasado sin pena ni gloria.
Una de las reproducciones mejor ejecutadas..., calidad de la mano de Slot.it y Racer.
Ganadores del RAC del '73 y un pinito en el retoque informático..., a ver si esta semana le puedo dedicar unos minutos extra a esta joyita de Hornby (Superslot)...
Y cómo no, su predecesor, un Cortina..., los padres de aquéllos primeros Escort Twin Cam...
Mercedes 300 aero-freno "en mano" a pleno rendimiento.
Presente o pasado, cuatro de los mejores pilotos de la historia que mucho podrían enseñar de nacionalismos y barbaries.
Os deseo unas muy feliz Navidad y si no nos leemos antes, un mejor 2010 que cumpla vuestros mejores deseos. Salud.
domingo, 17 de mayo de 2009
Shell y Tecnitoys on-line

"Tu parada en boxes", que así se llama la competición, consiste en una competición virtual de Scalextric. El site cuenta con un circuito en el que se puede correr con un Ferrari-Shell contra otros usuarios. Los mejores jugadores recibirán regalos quincenales y el mejor competidor de Shell ClubSmart recibirá un premio especial al finalizar la promoción. Al acabar la carrera la puntuación obtenida por el participante se incorporará al ranking general. Habrá 2 rankings, uno, por tiempos y otro, por puntos. Por cada amigo que se invita a participar y se inscribe, se suman puntos. Cada 15 días, los participantes que hayan sacado el mejor crono y la mayor puntuación ganarán un Scalextric F1 Pit Box The Digital System y el participante de Shell ClubSmart con mejor crono, al finalizar la promoción, ganará dos entradas para el G.P. de Europa de Formula 1 de Valencia con pase especial a boxes. La promoción finaliza el 24 de Julio de 2009.

Salud
viernes, 3 de abril de 2009
I Global Slot Festival
El pasado miércoles 1 de abril, fue presentada a los medios de comunicación la primera edición del GLOBAL SLOT FESTIVAL. En el marco de la misma Fira de Girona, el palacio ferial que acogerá esta edición, GLOBAL SLOT FESTIVAL dio a conocer los contenidos previstos en lo que viene a ser llamada la gran feria mundial del slot.
GLOBAL SLOT FESTIVAL será el primer encuentro sectorial exclusivo de Slot jamás celebrado. Un acontecimiento que reunirá, por primera en la historia de este hobby, a la mayoría de fabricantes mundiales de productos de slot. Desde los grandes productores de coches y pistas, hasta el más pequeño artesano o fabricante de accesorios.
Pero no sólo se podrán ver las últimas novedades del mundo del slot, también se disfrutará de colecciones, se podrá participar del mayor mercado de ocasión internacional, y sobre todo de mucha competición, tanto a nivel profesional como a nivel de aficionado.
GLOBAL SLOT FESTIVAL será una feria de participación, una feria donde disfrutar de tres días exclusivos con toda la representación del slot mundial. Una feria y unas fechas para anotar ya en la agenda. La mayoría de empresas relacionadas con el mundo del slot así lo han hecho.

GLOBAL SLOT FESTIVAL - GERONA – SPAIN. (25-26-27 / 09 / 2009)
Last Wednesday was presented to the media the first edition of GLOBAL SLOT FESTIVAL. In the same exhibition center, Fira de Girona, in Girona, Spain, GLOBAL SLOT FESTIVAL announced the expected content of what is destined to be the world's great slot fair.
GLOBAL SLOT FESTIVAL will be the first exclusive slot sector meeting ever held. An event bringing together, for first time in history, the majority of brand and manufacturers of slot products. From the major producers of cars and tracks, to the smallest artisan or manufacturer of accessories.
Moreover to see the latest in the slot world, visitors can also enjoy collectors stands, enjoy the largest international Swap meet, rag fair, and especially of a lot of competition, with races for both professional and amateur level.
GLOBAL FESTIVAL SLOT is a fair to enjoy participating, a three days fair in which to enjoy the entire slot world. And a fair dates to note in today's agenda. Most companies closely bound to the slot world have done so.
For more information, contents and news of GLOBAL SLOT FESTIVAL: www.globalslotfestival.com from 03-04-09.
jueves, 26 de febrero de 2009
PROTOTIPOS CARTRIX
A estas alturas de mes todos sabemos que el próximo sábado se celebra el FORO SLOT MADRID que organiza Coleccionismo Blanco en la ciudad del mismo nombre. Hace unas ediciones, junto al foro que es de reunión de aficionados y amigos, se celebró una gala benéfica con subasta de artículos con el fin de recaudar fondos para el ala de Oncología Infantil del Hospital Gregorio Marañón. Esta edición Jesús ha querido volver a hacer que esta reunión sea diferente, también con una subasta de artículos donados por aficionados, fabricantes, tiendas... Su fin es el de recaudar fondos para el Hospital de Parapléjicos de Toledo.
Uno de los fabricantes que ha donado material para dicha subasta es CARTRIX, en concreto ha donado tres prototipos originales de sus próximas tres novedades: el FERRARI D-50; el VANWALL VW57 y, el BUGATTI T251... Si siempre digo que sus Grand Prix Legends son auténticas joyas, estos tres prototipos son "Tiffany's".
Según voces expertas en estas cuestiones se dice que su precio en la puja ganadora no debería ser inferior a los 350 ó 400 Euros, precio que se ha llegado a pagar por alguna de sus preseries. Teniendo en cuenta que son los primeros prototipos estoy convencido que el interés que despertarán es mucho y la cifra alcanzada superior a las citadas.
LOVE IS IN THE AIR...
Everywhere I look around
Love is in the air
Every sight and every sound...
And I don’t know if I’m being foolish
Don’t know if I’m being wise
But it’s something that I must believe in
And it’s there when I look in your eyes...
Love is in the air
In the whisper of the trees
Love is in the air
In the thunder of the sea.
And I don’t know if I’m just dreaming
Don’t know if I feel sane
But it’s something that I must believe in
And it’s there when you call out my name.
Love is in the air
In the rising of the sun
Love is in the air
When the day is nearly done.
And I don’t know if you’re an illusion
Don’t know if I see it true
But you’re something that I must believe in
And you’re there when I reach out for you.
Love is in the air
Every sight and every sound
Nos vemos en el FORO SLOT MADRID
Salud
miércoles, 11 de febrero de 2009
MERCEDES Rennabteilung

Son varias las entradas en las que he publicado fotografías de esta preciosidad, una en diciembre y otra el pasado mes de enero, y muchos los correos electrónicos a demoslot@demoslot.org solicitando más información sobre el traído vehículo de transporte.

En muchos de los correos se interesaban por el precio, 375€, en la mayoría se preguntaba el "Cómo se entregaba el camión", si en kit o RTR. El camión, fabricado en resina, lo envia el artista/coleccionista Ready To Enjoy (RTE); es decir, montado, pintado, motorizado... Tal cual se ve en las fotografías. En alguno de esos correos me pedían fotografías de su chasis, de la plancha, de su interior...

El artista/coleccionista tiene unidades disponibles dentro de su colección personal, todas ellas pintadas y montadas por él, con un acabado realmente extraordinario.

En los grandes detalles, y en los pequeños, ya sea en el "tapizado"...

Ya en su puesto de conducción...

Un amigo me comentó que un amigo suyo disponía de unidades de esta maravilla, me faltó tiempo para reservárselo y comenzar a ahorrar un par de coches de plástico al mes, en diciembre ya lo tenía en casa. Hablando con él me comentó que prefería que no publicase sus datos, motivo por el cual le comenté que eran unas piezas fantásticas, y que seguro que muchos aficionados estarían encantados de hacerse con una de sus obras. Si alguien está interesado en hacerse con uno, que no dude en contactar conmigo para obtener más información, aunque según tengo entendido, es posible que veamos alguna unidad en el próximo For Slot Madrid organizado por Coleccionismo Blanco.

Para mí el precio creo que no ha merecido la pena, esta maravilla camión no sé si lo vale..., si anduviese..., tal vez sí.
Salud
jueves, 29 de enero de 2009
Nuevo Foro... de Raid Slot

No cabe duda que cada vez más los foros generalistas van abriendo camino a foros especializados en una Red cada vez más individualista y dividida en especialidades, haciéndose día a día es mayor la presencia de pequeños Foros, Blogs y páginas personales.
jueves, 8 de enero de 2009
Más Slot Enero 2009

Y es que el número, calidad y variedad de los artículos es importante. Todo ello junto con sus secciones habituales, el ombligo, un curso de pintura por Jorge Márquez, el desfibrilador, las restauraciones de Vicente Arroyo (Renault 5 de Exin), competiciones...









Fotografías de MÁS SLOT.