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sábado, 30 de julio de 2011

Y EN AGOSTO...??

..., si el tiempo acompaña, esperando que no me quede ninguna de las siguientes para septiembre y con alguna que otra sorpresa..., qué mejor que recuperar una vieja costumbre; comparativa en detalle entre los dos mejores y últimos Ford RS 200 para slot, el de MSC y el de Superslot.



El Fiat Grande Punto S 2000 de Fuster en el Villa Joiosa que venció contra todo pronóstico en el 2008



Y hablando de coches con buen comportamiento, aunque también con algún más y menos; el Toyota 88C con el que Olson, Cord y Bren tomaron parte en las 24 Horas de Daytona de 1989 reproducido por Slot.it.



El tercero de los Gold Edition de Team Slot estrena tampografía, el Audi Quattro A1 con el que Hannu Mikkola venció el Portugal del '83.



El nuevo Stratos de Team Slot, el de Tabaton en el Sanremo del '80; nueva tampografía y nuevo chasis (V3) convierten a este viejo conocido en todo un nuevo modelo.



Y hablando de viejos conocidos..., ¿Carmen Sevilla en un Pegaso? Efectivamente..., una nueva espectacular reproducción de Top Slot dentro de su Coleción Pegaso.



Y cómo no..., el espectacular Thrill.



Salud

martes, 24 de mayo de 2011

BERLINETA "BARCELONA" y SPYDER "MONTJUICH"

Fotos grandes, en versión reducida de "a dos", con las últimas preciosidades de la española TOP SLOT de protagonistas, el conocido como Spyder Montjuich con número de chasis 102-150-0184 y el también conocido como Berlineta Barcelona o Enasa 1ª Serie con número de chasis 102-150-102; dos reproducciones magníficas a las que decicar en próximas entradas del blog sus líneas y correspondientes fotografías; dedicadas hoy a un amigo para desearle una muy pronta recuperación.



Tal vez dos de las más logradas de la colección, en especial esta magnífica berlineta..., el Ave Fénix.



Salud

miércoles, 30 de marzo de 2011

FOTOS MARZO

Cuando adquiero un cochecito lo primero, tras la foto de rigor para su clasificación y orden, es ponerlo en pista para, en la mayoría de los casos, disfrutar de él; con y/o sin imán. Con un criterio más selectivo que hace unos meses los cochecitos que tocan pista son aquéllos que realmente considero imprescindibles..., como este precioso Audi Quattro Gr. 4 de Team Slot..., en fotografía retocada para añadirle un marco negro, Quattro, la rovolución que hizo trenes a los coches de rally.



O este Toyota Celica ST 185, también de Team Slot, una de esas marcas que siempre he admirado y con personalidad propia. Para retocar la foto he utilizado he utilizado el programa gratuito Photo Scape, opción "Foto antigua".



Y hablando de marcas que admiro y con personalidad propia... CARTRIX y su primer Aston Martin DBR4, el que Carroll Shelby pilotó en el GP de Inglaterra del año '59, monoplaza del que Slot Miniauto me publicará, este próximo mes de abril, una nota histórica del modelo. La foto la he retocado con el mismo programa, pasándola a B/N y añadiendo ruido.



Y hablando de Cartrix..., uno de sus pilotos, esta vez Carroll Shelby..., o Pep75. Con el mismo programa y conjugando sólo los efectos anteriores, filtro de Foto antigua, blanco y negro y ruido.



Y una sin retocar y de un modelo que me ha rechiflado, el primer Pegaso Z 102 carrozado Saoutchik de Top Slot.



Y no podía faltar..., un Fiat 642 carrozado Bartoletti de transporte de MMK. Retoque que ha consistido en pasar su original a B/N.



Y el segundo de los Fiat 642 carrozados Bartoletti de MMK, esta vez para Maserati. Retoque a B/N y añadir ruido.


Y por último..., el fabuloso Mercedes W 196R carenado de Top Slot, el que Kling pilotara en el GP de Reims de 1954; un monoplaza fabricado en resina, a escala 1:32 cuyo comportamiento en pista es impecable, habida cuenta de sus cotas, peso y características.



Salud

viernes, 11 de junio de 2010

FOTOS GRANDES JUNIO

Y entre ellas un par de Pegasines, como pedía Joan, a la espera de compartir un pequeño artículo sobre cada uno de estos dos fantásticos nuevos Pegasines de Top Slot, el bastidor 121 (Más conocido como Rosa de The)




Y sí, pilotado por una mujer..., y con unas llantas (y palometas) para perder el sentido. Sencillamente sensacionales. Ya habrá tiempo de acercarse un poco más.




Y cómo no, en mi pequeño túnel en obras..., había que probar la luz.




Y el primero "descubierto"..., un Serra fabuloso.




Ahora con el fondo pintado en negro destaca mucho más la calidad del conjunto montado.




Y con una zaga sencillamente espectacular.




Y cómo no, el nuevo "pack" de Le Mans de Superslot, a ya menos de 24 horas de la gran cita gala en la que, esperemos, podremos volver a ver un español en lo más alto del podium y otro en su categoría. Mercedes 300 SLR y Jaguar D-Type de Le Mans 1955 por Superslot.




Verlas circular con su equipo de luces merece la pena, y la D-Type, menos atraída que la pegada 300SLR, con imán es un gustazo. A la espera de la avanzada escocesa.




La misma, aunque diferente.




Y para acabar, una de esas reproducciones que más ilusión me ha hecho, el Opel Kadett de Octane; una reproducción con nombre propio, con tres nombres propios. Una maravilla que pese a ser una 1:32 radical y a estar fabricada en resina (chasis incluido) sorprende por su buen comportamiento en pista.




Salud

lunes, 3 de mayo de 2010

FOTOS GRANDES Mayo

Sólo compartir un par de fotos de algunos cochecitos..., como este prototipo de Ford de tres litros reproducido ahora por NSR con aprobado; una máquina que no pilotó Alan Mann ese 19 de mayo, y que no..., pero que sí..., y cómo puede ser que..., y cómo es que sin mencionar a..., no te preocupes tanto del balompié y señalar con mala fe.




Y de "Novedad" a "Novedad"..., tras mucho tiempo sin ninguna. Sencillamente fabulosa reproducción de Slot.it de la Chaparral 2E..., de sobresaliente menos alguna décima por alguna pequeña licencia en favor de su slotportamiento.




Y sin salir de los EEUU, un regalo de mi amigo Luis W., un Mustang Notchback de las Trans Am reproducido por Pioneer.




Con nota, Fiat Abarth OT 1000..., sencillamente una delicia de la que disfrutar de la mano de Scalextric (Tecnitoys).




Y ya que recordamos y rendimos homenaje a tiempos pasados (mejor que el pasado en tiempos presentes")..., como decían Siempre Así, "para volver a volver, ya hemos vuelto mil veces...", se retoma la victoria de Moss y DSJ en la MM del '55..., y Superslot (Hornby) no desaprovecha la oportunidad de magnetizar para slot esta espectacular SLR.




Y sin perder a los turismos ni a la marca británica..., uno de sus interiores..., y veinte en oros.




Y habiendo perdido algo de color en las instantáneas..., la fabulosa Fulvia de Auto Art..., histórico Monte del Drago.




Para terminar con una 917 de Fly Slot Car..., Targa Florio 1970.




Salud

martes, 30 de marzo de 2010

FOTOS GRANDES Marzo

Algunas de esos cochecitos que apetece compartir, maravillas como esta Dino 206S de GMC (por MMK)..., de la que espero compartir una entrada decente para el mes de abril..., me chifla esta preciosidad.




No puedo dejar de agradecer a Tecnitoys el haber reproducido esta maravilla de CUDA, la AAR de Swede Savage, con un nivel de acabados al nivel de los mejores NASCAR de SCX.




La primera de las Gold Edition de Team Slot, la Toyota Celica GT4 ST-185..., el Celica Turbo 4WD con el Kankkunen vencería el Safari de forma incontestable, 20 puntos de oro para su kuarto mundial.




Y hablando del Safari, y de uno de los rivales de Kankkunen en dicho rally, Kenjiro Shinozuka, otro magnífico piloto de rally -especialista en los rallyes africanos- y vencedor del Dakar.




Y de Dakar, a Dakar, el primer español en finalizar segundo sobre cuatro ruedas, el incombustible Miguel Prieto.




Y al vacío, de BN a BN, el maravilloso Talbot-Lago T-150SS de MMK...




Una maravilla, carne de Concurso de Belleza..., carne de Le Mans.




Y de Le Mans al Jarama, y de Williams...




A la primera victoria de Williams en la Fórmula Uno, merecido homenaje de Fly Slot, una de mis joyas.




Salud

jueves, 11 de febrero de 2010

FOTOS GRANDES FEB 2010

El otro día un amigo me decía que hacía tiempo que no compartía alguna foto a mayor tamaño del habitual. Se refería a alguna en concreto..., alguna entre las siguientes, y para comenzar la Lancia Ferrari D50 de Cartrix...



Una foto que Álex comentó (Gracias Álex!!)... Vanwall era la gran aspirante británica, un símbolo.




Y otra toma del Vanwall...




Sin duda, muy Joan... (Aconsejo, sobre todo a Carlos C. quien está con el Chasis Montecarlo en faena, la lectura de la "preparación" de esta belleza).




Ferrari 250 GT SWB comercializado por Más Slot...




Y sin dejar Le Mans..., MATRA..., qué belleza, qué duelos!!!




Y uno de los reyes de Le Mans al volante de la que, como de la anterior, tengo escrita una pequeña entrada a falta de rematar..., cae la noche...




Las berlinetas Pegaso de Top Slot..., un lujo y el mayor éxito desde hace muchos meses...




Tal vez el anterior lo debería haber fotografiado en la siguiente posición...




Y hablando de Pegaso, el de Hobby Classic, quien en breve nos dará una alegría..., y no hablo de camiones taller ;)




Esta, y hablando de talleres, para un compañero británico...




Y sin salir del taller, las nuevas (llantas de quien está apostando seriamente por el Raid..., MÁS SLOT..., y hablando de Más Slot..., la segunda "Colección Dakar"..., con modelos irrenunciables, algunos tantos años después, otros en el horno y otros...




Salud

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