FERRARI LANCIA D50 II

Cuando eres pequeño te gustan los cochecitos, juegas con ellos, los presionas y empujas tratando de hacerlos avanzar por una alfombra peluda que se enreda entre sus ruedas, piensas que es culpa de la alfombra más que de esa fuerza vertical sobre los débiles ejes de tu Guisval, miras el encerado suelo de madera y piensas... "por ahí ha de ir más rápido", pero no te la juegas. Un día llega tu padre con una alfombra sin pelo con un circuito dibujado, asfalto negro y hierba verde, una línea de salida que hará las veces de llegada, y las mismas reglas que en una carrera de chapas. Vamos creciendo y guardando algunas de esas miniaturas; dejando con las que hemos ganado bien a la vista, no sabemos quiénes eran, tal vez porque éramos nosotros, algunos de esos pilotos a los que lanzábamos golpeados por una uña en su alerón trasero. Casi al tiempo aprendemos a pasar páginas de revistas llenas de fotos, descubrimos que hay texto bajo las fotos, alrededor de ellas e incluso páginas sin fotos ya casi tan interesantes. Esas pequeñas miniaturas cobran vida, las vuelves a colocar sobre la palma de tu mano, ya no para alentarlas antes de una carrera y sí para tomar aliento, ha dejado de ser un trozo de metal colorado, mi monoplaza blanco tenía un nombre, Hesketh (¿no le he hecho fotos?), un piloto, una historia, o dos, o cien historias; ingenieros, aficionados, mecánicos..., y por qué no, las de los que éramos niños y estrujábamos nuestra miniatura en la mano mientras mirábamos con devoción contenida.




El otro día, tras publicar la entrada sobre la Lancia Ferrari D50, el autor de estas fotos, V. Strahl, me las envió para lo que pudieran servirme, "un pequeño aporte" dijo..., un grandísimo aporte amigo. Las fotos no venían solas, hablaba con una pasión envidiable y contagiosa de los "autos", de automovilismo y de la escala correspondiente para slot. Decir que una de sus joyas más preciadas, para slot, es un Maserati 250F (Cartrix) pilotado por Fangio, es mucho, uno de esos pilotos de los que escuchó hablar y más tarde aprendería a valorar. Ahora entiendo el por qué de sus clásicos 1:1...




Me comentaba que estas fotografías las pudo tomar en el Museo Fangio (Balcarce), un museo que merecerá la pena visitar, al menos de forma virtual -Museo Fangio-. En él encontraremos, entre otras piezas, una Lancia Ferrari D-50, o la fabulosa Alfa Romeo 159 (... que alguien ya tiene en cartera...), su biografía, sus carreras (aconsejo bajarse y disfrutar de sus *pdf), ...




Es impresionante..., sencillamente impresionante..., Muchas gracias por las fotos compañero. Con respecto a la siguiente fotografía, y como sé a a alguno le puede chocar ese volante con emblema Lancia; sólo comentar que, a parte del hecho conocido del "traspaso" de Lancia a Ferrari, en la primera carrera del año, el GP de Argentina de 1956 encontramos un Lancia D50 (normal - V8), un Super Squalo (normal - 4 cilindros), un D50 con el De Dion tipo Super Squalo..., un Super Squalo con un V8..., GP de Argentina y GP de Mendoza...




Salud..., y Gracias!