martes, 22 de julio de 2008

QUAD EFECTO BARRO

Hace unos meses, en el Saló del Hobby de Barcelona, la joven marca Power Slot sorprendía a propios y extraños con una novedad absoluta en el mundo del slot fabricado en serie, un Quad muy próximo, limitado por razones obvias, a la escala 1:32.

Esta era una nueva y arriesgada apuesta, tras atreverse con la reproducción de un Vw Polo 1.600cc (Rally y Calle), una categoría que estaba en claro declive, y cómo no, tras ser los primeros en lanzar a nuestras pistas el gigante Hummer.

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No ha sido sin embargo hasta hace cosa de mes y medio cuando por fin lo tuvimos a nuestra disposición en casi todas las habituales Aloyshop, Criccrac, SalonSlot, Coleccionismo Blanco...

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Pese a su precio, rondando a la baja los 30 Euros, decidí esperar a poder tener una competición de Raid cerca para hacerme con uno de ellos, la excusa perfecta sería la VI Baja Aragón 2008, pero por razones de horarios y duración de la prueba al final sólo participaría en dos categorías, T-2 con el Mitsubishi de Mitsubishi (en estrecha colaboración con Power Slot) y T-3.

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Entre que estás corriendo o asistiendo no queda mucho tiempo para ver al resto de participantes en pista, pero sí pude disfrutar de uno de estos pequeñines sin imán y casi de serie, cómo se desenvolvía en pista, lo bien que se lo estaba pasando su propietario y cómo pedía más "arena", pues parece que a mayor espesor mejor va.

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Llegado a este punto, y tras el fantástico artículo de Miquel Gubianas en la Más Slot nº 71, sabía que no me lo podía perder, y menos, contenerme a prepararlo para correr con él en la próxima Baja Alcorcón, Raid de Valdemorillo...

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Pero fue sin querer, buscando unas gomas de Indy Grip para el 330P3 de Racer cuando me topé con una novedad publicada en Getslotted. Pensando que sería una "errata" o un quad preparado por la propia tienda seguí buscando, y en SlotCity también lo encontré..., en esas fotografías parecía fantástico, en lugar de efeto arena del desierto tenía un efecto barro húmedo, de ese que se pega a las ruedas y según se va secando se va agrietando. Parece no tener detalles, pero pese a su tamaño sí los vamos encontrando, estribos, motor, apoyos...

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Al poco tiempo, y sin querer, lo tenía en casa, en su cajita de cartón y dentro de una urna plástica transparente se veía el pequeño Quad de Power Slot, un vehículo que superaba con creces mis expectativas, más después de leer como había sido maltratado y denostado públicamente..., este quad me parece una genialidad.

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The beauty is in the eye of the beholder. Una foto para recordar su envoltorio, pues como un caramelo, sabía que no iba a volver a encerrar este quad en él, y a la pista con algunos de sus primos mayores (última foto). Es pequeño, algo que se ve incluso estando en primer y central plano. Pese a presentarse en color verde (hay otro "igual" en naranja) no parece ningún modelo de esa marca que a todos se nos viene a la mente, si no más bien uno de esos Quad gigantes de 600 c.c., uno de esos negros metalizados que cuando pasan a tu lado te miran desde lo alto, sin duda era necesario, para poder moverlo por la pista, reproducir un Quad de los realmente grandes.

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El detalle, lo hemos ido viendo en cada foto, y las fotos no engañan, publicadas sin ajuste alguno, sin retoques y con luz más que suficiente para analizarlas bien. Parece increíble cómo han conseguido introducir tantos elementos dinámicos en tan poco espacio, y además dotar al conjunto de detalle más que suficiente.

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Datos técnicos ofrecidos por el fabricante:



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Referencia: PS 86990 MUDDY Limited Edition
Peso: 52 gr.
Motor: PS2 Mabuchi slim
RPM: 13.000
Posición: In line
Batalla: 48,5 mm
Brazo basculante: 75 mm. (Anclado al eje trasero)
Imán: Neodimio sobre guía.
Tornillos: 5
Tracción
: Trasera
Relación: piñón 8z / corona 23z -> 2,875



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Diámetro llanta tras.: 16 mm.
Ancho llanta tras.: 11 mm.
Diámetro llanta del: 16 mm.
Ancho llanta del.: 8,5 mm.
Diámetro Conjunto Montado Tras.: 20 mm.
Diámetro Conjunto Montado Del.: 19,5 mm.

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Sin duda unas medidas tan sorprendentes como configurables para llevar a nuestros pequeñines a la arena. Ahora sólo me queda mancharlo de verdad, las posibilidades de re-configurar y preparar este pequeño para sacarlo a la arena son muchas, las ganas más. En breve una preparación.

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Agradezco a POWERSLOT su colaboración para la publicación del presente artículo.



Salud

1 comentario:

Aziru dijo...

No sabía que don pinpon montaba en Quad¡¡¡
Eso rosa es la nariz?

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