La elección del modelo es sin duda el primero de los aciertos, el primer F1 que reprodujo la marca española. La elección de colores y diseño que visten a esta maravilla es sin duda el segundo.
Si bien es cierto que a esta unidad del club no le he dado el mismo número de vueltas en pista que a la de Stück, si he podido comprobar que el comportamiento es el mismo que el de aquélla, y que pese a no tener los colores de una carrera real, se disfruta de igual forma en la pista.
El Club de Fly Car Model (Club FLY) ofrece, a parte de un coche exclusivo, una revista, que en cuentro particularmente interesante, en la que se encontrarán artículos muy interesantes sobre vehículos reproducidos por la marca, la cabina de comisarios de Montmeló, las últimas y próximas novedades..., una revista muy completa que centra su contenido en lo que un coleccionista busca.
El nivel de detalles es sencillamente espectacular, no pierde ni un ápice de lo ya reproducido en este modelo en cualquiera de sus anteriores referencias.
Creo que las fotografías son testigo fidedigno de lo que con palabras mal voy a expresar...
MOTOR
Suspensión delantera
Piloto
La marca
En definitiva, el coche del club Fly 2008
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