jueves, 12 de junio de 2008

Porsche 904 GTS Sebring 1966 Monogram

Como avanzaba en mi anterior artículo sobre la Chaparral II, la unión de Revell y Monogram y la recuperacióon de moldes clásicos y otras alianzas con otras marcas Clásicas lleva un tiempo dándonos alegrías a todos los niveles, en especial a nivel estético, con reproducciones fieles, de gran calidad y con un comportamiento en pista digno, más que suficiente para permitirnos disfrutar de él a ritmos tranquilos sin imán -aunque ojo..., no va nada mal!!-. Con imán (mejor dicho, imanes) es una lapa!!

PORSCHE 904 GTS


El fantástico Porsche 904 GTS recupera ese aire vintage con las lógicas mejoras que da el paso del tiempo y avance de las técnicas de fabricación. Nuevos materiales las han traducido en "nuevas" reproducciones, eso sí, sin perder ese aire de juguete clásico con ese "algo" especial.

PORSCHE 904 GTS


El nivel de detalle de este "nuevo" Porsche 904 es impresionante, en el que destacan, de su aparente sobriedad, detalles espectaculares..., teniendo en cuenta su edad.

PORSCHE 904 GTS

PORSCHE 904 GTS


Y una tampografía soberbia, no tanto por la dificultad que entrañaría una decoración compleja y "atiborrada" de patrocinadores, sino por la pureza de su acabado, líneas que no se transparentan, sin salpicaduras, borrones o transparencias..., IMPECABLE.

PORSCHE 904 GTS

PORSCHE 904 GTS

PORSCHE 904 GTS

Detalles que hacen de este "vintage" uno de esos coches con los que no cansarse de disfrutar en la mano o en el circuito a ritmos tranquilos gracias al reputadísimo chasis Sebring de MRRC.

PORSCHE 904 GTS

PORSCHE 904 GTS

PORSCHE 904 GTS

PORSCHE 904 GTS


Con respecto a las ópticas traseras sigo pensando lo mismo que con el Chaparral II, podían ser reproducidas en pizas plásticas semitransparentes, pero de este modo el Porsche 904 de Monogram-Revell mantiene su aire retro inalterable, algo que es, sin duda, un plus para este modelo en concreto. Eso sí, hay detalles muy feos..., raspaduras en el plástico que no son sólo de una o dos unidades, un detalle que afea..., aunque no tanto como para decir cosas feas de esta preciosidad.

IMG_5845


Sin olvidarnos de mencionar llantas y piloto como colofón a uno de esos que sigo considerando como un imprescindible.

PORSCHE 904 GTS

PORSCHE 904 GTS


Ya tendremos tiempo de abrirla..., y de disfrutarla más a fondo.

1 comentario:

DaveKennedy dijo...

Very, very nice photos!

DK

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