Un frontal impresionante que la marca Fly Car Model ha sabido llevar a escala de forma magistral el vehículo con el que los grandes Nino Vaccarella y Jochen Rindt disputaron los 1.000 Kilómetros de Nürburgring de 1966.
La belleza del molde es espectacular. De la zaga resaltan sus ópticas, en plástico rojo translúcido, la placa de matrícula perfectamente ribeteada y los dos escapes racing.
El trabajo sobre las llantas no desentona, su acabado es más que correcto, y pese a podernos parecer una llanta "plana", la profundidad que la llanta típica de Porsche montada en este pequeño Carrera 6 (Nombre heredado de la Carrera Panamericana) es impresionante.
Fly Car Model si destaca en algo es sin duda en sus interiores y en el cuidado por el detalle, la fidelidad es marca de la casa madrileña, colores de vidrios incluidos.
Volante de tres brazos dobles cromados...
Mina cantaba "Parole, parole, parole...", con Fly sencillamente cambiamos palabras por hechos, por detalles.
Otro de esos modelos de Fly de los que disfrutar; la elección de la reproducción (Targa Florio, Nürburgring, Daytona...) es cuestión de cada uno, ya por el atractivo de sus colores, piloto, carrera, relevancia histórica... En mi caso, Nino Vaccarella.
Dentro de este Blog Waskalas ya dedicó un fantástico artículo sobre este modelo de Porsche. Sobre est mismo coche también encontraremos un fantástico artículo escrito por Tom Dandes en SLOTCARPLACE.
Esta semana colgaremos las primeras fotografías del March del Club Fly, un Fórmula 1 con los colores del fabricante español. Un molde sobre el que ya hablé en un artículo anterior.
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