lunes, 13 de julio de 2009

NUEVAS LLANTAS PEKAESE 3/32

Ya están en casa..., y lo mejor, ya están probadas..., las nuevas llantas, -al menos tres modelos (que eran los que necesitaba)-, de PEKAESE para ejes de 3/32; los comúnmente denominados de 1:32..., aunque muy reputadas marcas de slot no utilicen esas mismas medidas en sus líneas Pro, Evo..., tanto españolas, como británicas... Sin necesidad de introducir casquillos, de una u otra forma, llantas para "señoritos", llegar, apretar...., y listo.




La verdad es que estas han venido para prejubilar, con contrato relevo, a otras PKS's anteriores -dos de los nuevos modelos; el tercer modelo está en fase de chapa y pintura-. Sin duda un motivo de alegría, doble tal vez; uno porque ya voy a poder vestir a mi Touareg Sister Car (penúltimas fotos) con el diseño de llanta que me gusta, el que creo le queda que ni pintado, y dos; porque PKS ha demostrado escuchar a los aficionados, leer los problemas apuntados en las Raid Series Madrid y futuros reglamentos que se están cociendo en otras Raid Series (Lleven el nombre que lleven en Cataluña, Cto. España...) y reaccionar.

LLANTAS PEKAESE 3/32


Las primeras llantas a examen (si soy pejiguero con las tampografías...) son las de la anterior fotografía, las nuevas llantas en duraluminio de medidas 16,50 x 9 mm de referencia PKS 415. Los tornillos son de la misma medida que los utilizados por Sloting Plus y que tanto he defendido por muchas razones. Su peso, para los anoréxicos del slot, o en este caso, para quien busque tracción... -uy, he dicho traction..., al pelo!!- es de 2,13 gramos sin tornillo. Y como una imagen vale mucho...

LLANTAS PEKAESE 3/32


El diseño me encantó desde la primera foto, sencillo, elegante y discreto; con un cierto aire Audi con influencia italiana..., no sé, me encantan.

LLANTAS PEKAESE 3/32


Y son de 1:32; o mejor, para eje de 3/32; el común de la gran mayoría de fabricantes de slot 1:32. Y medidas como estas se han de medir, siendo 1:32 para Rally/Raid, dan la talla, sin desviación.

LLANTAS PEKAESE 3/32


Un solo orificio para introducir el tornillo, más que suficiente y listas

LLANTAS PEKAESE 3/32


... para ser presentados antes de perder los tornillos taller adelante.

LLANTAS PEKAESE 3/32


Y las calzo en el chasis de mi Traction..., un chasis que ha sufrido ligeras modificaciones desde su estreno en Mubutu. He cambiado las poleas por unas nuevas de NINCO PRO para eje de 3/32, la amortiguación trasera la he conseguido meter por dentro, corona nueva (Slot.it)..., y por supuesto; llantas y neumáticos nuevos.

LLANTAS PEKAESE 3/32


He de decir que su comportamiento ha mejorado sustancialmente. Una tracción espectacular, un desgaste de neumático muchísimo menor (por perfil y llanta)..., no es, ni mucho menos un megalítico del copón, pero va requetebién..., y de verdad que se notan los cambios. Y sí, el copiloto sigue siendo Buena Compañía..., a ver si para este próximo sábado en Colmenar somos más... Los tramos son espectaculares; y lo supe por casualidad, porque había quedado allí..., y el sábado que viene la primera prueba del triangular.

LLANTAS PEKAESE 3/32


La segunda de las referencias que he calzado a otro de mis vehículos son las nuevas PKS 417; Llantas en duraluminio "pesadas" (porque las hay ligeras) para eje de 3/32, eso sí, con cotas de las originales y fantásticas para eje "gordo".

LLANTAS PEKAESE 3/32


¿Por qué estas?..., porque a mi Touareg (Sister de la de Luis W.: El #1), le van que ni pintadas. Y ya me apetecía tener la Touareg dentro, aunque mantengo que ya lo estaba, de Reglamento del RSM. Su peso las hacen, en formato pesado, ideales para ella; 3 gramos de dureza y resistencia.

LLANTAS PEKAESE 3/32


Y medidas por donde se han de medir, según dicen, las grandes, por el perfil exterior.

LLANTAS PEKAESE 3/32


Cuadran..., ya no me extraña, en 17x10.

LLANTAS PEKAESE 3/32


Repetimos con los tornillos, mismas medidas, por lo que repetimos con el proceder.

LLANTAS PEKAESE 3/32


Sólo que estas, a diferencia de las anteriores y novedosas PKS 415, sí heredan el doble orificio.

LLANTAS PEKAESE 3/32


Y listas para calzarlas en la Touareg...

LLANTAS PEKAESE 3/32


Calzadas:

LLANTAS PEKAESE 3/32


Aunque estas por razones de tiempo, no tenía previsto ir hasta Colmenar así que pendiente del reloj corrí solamente una categoría..., tocó Traction. Ya contaré impresiones, que para eso estamos, para compartir. Lo que sí se ve es que ahora es una Touareg mucho menos "Need for Speed" y ha pasado a tener un aspecto más real, más de calle..., y lo mejor... dentro, sí o sí, del Reglamento de T1 del RSM.

LLANTAS PEKAESE 3/32


Y las últimas.., destinadas a un proyecto que está en el taller, junto a una BOWLER de NINCO..., categoría que empieza a tener buena pinta... Las PKS 5416; llanta ligera en duraluminio de 17x10.

LLANTAS PEKAESE 3/32


Comprobaciones de rigor ¿17x10?: 17x10.

LLANTAS PEKAESE 3/32

LLANTAS PEKAESE 3/32


Y sí..., más ligeras que sus primas... 1,86 gramos.

LLANTAS PEKAESE 3/32


Por supuesto, manteniendo el diseño que las anteriores, con doble orificio.

LLANTAS PEKAESE 3/32


Una de las cosas más interesantes, como ya he dicho antes, es que están en reglamentos y que el fabricante ha escuchado al aficionado y ha fabricado unas nuevas llantas con un nuevo diámetro (también exterior) para que no tengamos que estar experimentando... gracias!!

LLANTAS PEKAESE 3/32


Y como todavía no tiene chasis terminado al que trasladar..., foto con jefe de mecánicos y piloto.

LLANTAS PEKAESE 3/32


Salud

4 comentarios:

Waskalas dijo...

Muy buena entrada compañero. A ver si ya te dejan correr tranquilo, aunque nunca se sabe, lo mismo te dicen ahora que las llantas que llevas son de tractor a 1:43...

Un abrazo

Joan-er-cunyao dijo...

Wenas!!! Buena entrada neng!!! LAs llantas son bonitas y que vengan para el eje "standard" es de agradecer, a ver si me hago con unas y las pruebo.
adeu y gasssss
PD: Buenas fotos, en especial la última, ajeiajej

ThMartin dijo...

Hola Luis, impresionante las llantas y su descripción y puesta en escena.
Quedan preciosas en el traction avant
A ver si entran en el Tiburoncito .... y no hacemos otro paseito juntos
Saludos

Pintando a la sombrita dijo...

Pues a mi la verdad me parecen un truño.

Ala!

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