Si bien es cierto que las reproducciones anteriores a esta que del Hummer H1 ha realizado la mercantil no destacan en cuanto a calidad como sí lo hacen otras jóvenes marcas como Avant Slot o Sloter Minimodels, es igualmente cierto que este H1 Más Slot de asistencia es sin duda alguna el más bonito y mejor ejecutado hasta la fecha por la fábrica que PS tiene en China.
Pese a haber solucionado los problemas iniciales con los neumáticos de sus primeras unidades, en esta unidad se hacen calzar cuatro neumáticos blandos más dos de repuesto que nos llegarán pegados al pie de la base de plástico negro.
Con respecto a la tampografía y enmascarados se nota igualmente una clara mejora en su calidad con respecto a anteriores reproducciones, mejoras de calidad incluso en la urna transparente, ahora sí transparente y de un grosor algo inferior a las anteriores. Asimismo mejora incluso el tamaño a los efectos de guardar nuestra unidad en la estantería.
Sin duda, el mejor de los H1 fabricados por PS en la provincia China de Fujian, y su plus: en edición limitada para Más Slot. Un vehículo que sumar a los precitados vehículos que conforman la colección, los cotizados Exines, por encima de 100 Euros en las páginas habituales de subastas y compraventa de vehículos de slot de segunda mano, el Touareg, por encima de los 43 Euros el de la colección, el primer camión de Avant, casi en 100 Euros... y ahora este Hummer H1 que será sin duda el más cotizado de entre los Hummer de PS.
El próximo mes, a primeros de febrero, recibiremos los suscriptores el Buggy blanco, sin duda uno de los puntos fuertes de la Colección, y es que los que quedan son de los más esperados, el 405 Pioneer de Exin, el Camión de Avant Slot, el Quad de Avant Slot, el Buggy blanco y... ¿alguna sopresa?
Las fotografías las tomé el pasado fin de semana en Hobby+, aprovechando mi visita para correr en dos categorías (25 € de inscripción para disfrutar de unos tramos que tenían más chicha de la que a simple vista pudiera parecer). Una vez finalizado el raid saqué a mi H1 de la caja y tomé las instantáneas que forman parte de esta entrada; y es que el H1 exclusivo de Más Slot donde queda mejor es sobre una pista de Raid Slot.
Un coche que funcionará bien en tramos de Raid Slot, pero con el que en Trial Raid podremos tener algunos problemas debido a su brazo basculante.
Para tramos de Raid con los obstáculos habituales el H1 de la Colección Dakar de Más Slot es sin duda una opción más para la categoría T1.
A la espera del Buggy Blanco de Exin, próxima entrega de la Colección Más Slot 30 años cruzando el desierto, deseo que la única cuesta de enero sean las de las dunas.
Salud
No hay comentarios:
Publicar un comentario