Este pasado fin de semana se disputaba en tierras salmantinas el III Rally de Tierra de Guijuelo, puntuable para el Nacional de Tierra; hablemos de cochecitos...
Hace unas semanas hablando por teléfono con un amigo me comentaba que iba a copilotar a Nani Roma en el Rally de Guijuelo; ese era Kini Muntada, quien serviría de navegante a uno de los mejores pilotos españoles de Raid..., el sábado en Rally.
Las fotos, más vendrán, son buena prueba de que acepté la invitación, no sin antes elegir dos cochecitos de mi estantería y aparejarme con unos rotuladores permanentes, por si las moscas (capó y techo respectivamente).
Y el pirata, que saqué con algo más de vergüenza para que me lo firmara Nani, con una librea muy similar a la de este III Rally de Guijuelo.
Dos días antes Kini me comentaba que Alberto y Sergio (Avant Slot o Subaru Rally Team) también estarían presentes apoyando la defensa del liderato en el Nacional del francés Brice Tirabassi.
El madrugón fue mucho, a las cinco y media saliendo desde Madrid para poder llegar a una hora prudente, antes de las 8:30 a Guijelo y disfrutar del espectáculo.
La noche anterior había estado comprobando la ruta a seguir, al final opté por confiar en TomTom y dejarme llevar, y los tramos.
Si nos fiábamos de la clasificación del anterior Rally, Palma del Río (14 - 15 Marzo, 2009), deberíamos estar bien atentos a Brice TIRABASSI (SUBARU IMPREZA PRODRIVE), a quien seguiría con especial cercanía gracias a que Alberto, Sergio, E. García Ojeda, Raquel, Mon y todo el equipo Subaru hicieron de co-anfitriones, junto a Kini y Nani, durante toda la jornada.
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Favoritos eran también los habituales; Xevi Pons, Yeray Lemes (quien en las dos próximas pruebas llevará el turbo de su afición), Óscar Fuertes, Jordí Martí, Dani Solá... y cómo no, Nani Roma, quien tras haber dejado el equipo Mitsubishi y firmar por BMW, venía a Guijuelo para intentar una victoria en un terreno difícil y de dura competencia y de paso calentar manos para ponerse al volante de su nueva BMW.
La primera sorpresa y la primera en la frente, Brice Tirabassi se sale en el primer tramo perdiendo unos segundos que le obligaban a arriesgar más de la cuenta. Para colmo de males entró con tres minutos de adelanto en el siguiente tramo, siendo penalizado por ello y alejándose, casi definitivamente de la cabeza. De hecho tras el tercer tramo Tirabassi era vigésimo segundo.
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Albert Llovera, al volante de la fantástica Fiat Grande Punto quedaba fuera de carrera en el primer tramo debido a un accidente más desafortunado que grave, no pudiendo seguir debido a la rotura de la luna delantera. Con dos de los favoritos descartados y con unos primeros tramos de infarto Xevi Pons lideraba la prueba seguido de Óscar Fuertes, Yeray Lemes, Dani Solà -al volante de una espectacular C2 Proto de la que ya hablaremos-.
Completaban la clasificación de los diez primeros Nani Roma, Jordi Martí, los hermanos Villanueva, Pardo y Guerra. Pero las cosas no seguirían así por mucho tiempo, ya que entre que los tramos A2 y B2 estaban cada vez más rotos y el polvo -ante la definitiva ausencia de lluvia- las cosas se ponían difíciles para algunos. Tirabassi se ve obligado a abandonar por un pinchazo, tras haber tal vez arriesgado en exceso buscando recuperar puestos y llegar a la cabeza. Igualmente Dani Solá a quien ese C2 Proto no ha dado los resultados esperados y también dijo basta.
Nani y Kini gracias a estos "imprevistos" y al buen hacer de piloto y navegante -la k es corta, recta y curva- consiguen colocarse por delante de Fuertes y Martí y en plena lucha por el podium, pese a algún traspiés que les dejó sin parte de la zaga. Por cierto, espectaculares los EVO X.
Pons dominaba la prueba con un Yeray Lemes que no perdonaba un segundo, y a poco del final un error de Pons coloca automáticamente al lanzaroteño con virtual vencedor seguido de Óscar Fuertes y Nani Roma. Pero un espectacular último tramo de Nani y Kini les colocó por delante de Fuertes, dejando el podium para Lemes primero, Roma segundo y Fuertes tercero.
Sin duda espectacular rally y de una dureza, teniendo en cuenta que es un solo día, de la que dan fe los abandonos de 16 de los 40 pilotos que tomaron la salida.
Enhorabuena a Kini por su magnífica segunda posición en el Nacional junto a Nani Roma. Gracias, mil gracias, a Kini, Alberto, Sergio, Mon, Nani, KRS, Subaru, Calm,... por hacer del sábado "un día en las carreras" fantástico..., más fotos en camino...
Salud
4 comentarios:
Vaya envidia que me das Luis, sin duda un gran dia de carreras, y muy bien "apadrinado" un saludo desde Asturias.
Wenas!!! Así da gusto ir a los rallyes jai ejiaje iaje i Solo te ha faltado un paseido en ese mitsu ae aie iaje iaj
adeu y gassssss
Impresionante articulo y mejores fotos, parece que estemos allí de nuevo.
Enhorabuena por el reportaje es espectacular.
Por cierto ¿que tal el jamón?
Gracias por el reportaje, es casi como si estuviesemos alli tambien.
Saludos
Thierry
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