Y como no he encontrado ningún sitio del que poder tomar con permiso y de forma gratuita fotos de la carrera, cuelgo mi Peugeot de Tecnitoys firmado por Marc, el año que viene a por la victoria en un LMP1 de Ferrari.
ELMUNDO.ES
ABC.ES
ELPAÍS.ES
MARCA.COM
A lo mejor el año que viene alguien le da algo de cobertura a LA CARRERA, y no digo de TV en directo, gracias a Euro Sport 1 y 2 sí ha habido, sino en prensa escrita y digital... en España último plano para una victoria histórica..., más importancia en otros países..., no comment.
ELUNIVERSAL.COM.MX
REUTERS AMÉRICA LATINA
Las cadenas auto proclamadas "adalides del motor" no le han prestado la menor de las atenciones; será que al no tener los derechos en exclusiva deciden no hablar de ello..., ale, ale...
Gracias Gené por tenerme casi la mitad de la carrera pegado a la tele, cómo se disfruta!!!
Salud
7 comentarios:
¿Y no tienes un Corvette amarillo?
Porque Antonio García ha conseguido lo mismo en la categoría de los GT1 con un Corvette amarillo que sonaba a gloria, y no un Aston Martin como dicen en El Mundo.
Me has pillado la sorpresa... jeje... Y lo mejor es que no es la primera.
Lo que te digo, el seguimiento es "...", es que Lobato, MQC... y esas preciosas rubias son unos grandes amantes del mundo del motor. Va a tener que correr Alonso para que tenga algo de interés mediático.
Ah, se me olvidaba. Lo de los medios de comunicación en este país da vergüenza ajena.
Mientras en la sección de deportes del informativo de la 1 hablaban entusiasmados de "la carrera del siglo" refiriéndose a la última vuelta de moto GP, a mi me daba un vuelco el corazón viendo como ignoraban el legendario triunfo de Marc y Antonio.
Cuando se enteren de lo que verdaderamente ha sido la carrera del siglo para nuestro país imagino que se les caerá la cara de pura vergüenza.
Como bien decían Javier Rubio y Mateo en Eurosport, este doble triunfo es NOTICIA DE PORTADA para todo aquel informador que se precie.
En fin, ver para creer...
Wenas!!! Fantástica la noticia de la vistoria de MArc cuando la he leido esta tarde, pero de asco el poco caso que se le ha hecho en los meidos de comuicación, pero bueno..... como no tenog Eurosport, me he "jodid****" y no he podido ver nada... en fin... me compraré alguna revista que hable del tema.
Oye Luis, y ese cochecito firmado?.. como lo has conseguido? ajije iajei estos así si que tienen "valor"....
Adeu y gasssssssss
La verdad es que a Le Mans en España se le da muy poca cobertura en todos los sentidos. Es lamentable la TV, pero la radio es del estilo y los peíódicos tampoco le dan la relvancia que merece. Así pues, seguiremos viendo a Belén Esteban, escuchando a Gemma Nierga (o apellido con muy mala rima) y leyendo los fichajes que no terminan del Madrid, Barça o Steaua de Bucarest. C'est la vie.
Enhorabuena, Marc!!!
Lo de Marc es histórico, pero lo de ANtonio Gsarcía es sobresaliente, este año lleva Sebring y Le Mans en su categoria y Daytona en la general.... y es su segundo Le Mans, la otra vez si era sobre un Aston Martin DBR9.
Y de la falta de repercusión pública en los medios no hay nada que no sabíamos, si no es F1 y porque sale un español o dos, nada, y de las motos por la exclusiva, que sino... mirad qué pasa con los Rally y resto de pruebas de motor.
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